Cursus franco-allemand « Génie des systèmes »

Cursus franco-allemand « Génie des systèmes »

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Cursus franco-allemand « Génie des systèmes »

Le projet consistait à créer une formation intégrée franco-allemande en Génie des Systèmes délivrant les diplômes de Master (Master of Science en Allemagne).
Chaque promotion regroupait 28 étudiants (à part égale de langue maternelle française et allemande) et les cours se sont déroulés en alternance dans les deux établissements partenaires, selon les jours de la semaine.


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Etude de droit comparé en matière d’environnement

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Etude de droit comparé en matière d’environnement

L’étude mise en œuvre devait conduire à des propositions en vue de l’harmonisation des procédures en France et en Allemagne, en particulier relatives aux études d’impact (procédures d’autorisation et association du public).


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Plate-forme Trinationale de Gestion de Connaissances et d’Apprentissage Collaboratif Distribué « Tri Campus »

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Plate-forme Trinationale de Gestion de Connaissances et d’Apprentissage Collaboratif Distribué « Tri Campus »

Le projet consistait à élaborer une communauté d’apprentissage trinationale autour d’une plateforme de gestion de connaissances et d’apprentissage collaboratif en ligne.
Une telle plateforme permet de prolonger les contacts réels par des contacts virtuels et de poursuivre les travaux d’enseignement et de mise en commun des expériences, même lorsque les rencontres sont impossibles.
La plateforme et ses contenus ont été réalisés grâce au travail d’équipes tri nationales constituant différents groupes de travail avec pour missions de développer divers aspects du projet.
Bien que ne remplaçant pas les contacts réels entre enseignants et étudiants, elle a contribué à développer le travail collaboratif et à enrichir la pédagogie dans les formations.Le projet consistait à élaborer une communauté d’apprentissage trinationale autour d’une plateforme de gestion de connaissances et d’apprentissage collaboratif en ligne.
Une telle plateforme permet de prolonger les contacts réels par des contacts virtuels et de poursuivre les travaux d’enseignement et de mise en commun des expériences, même lorsque les rencontres sont impossibles.
La plateforme et ses contenus ont été réalisés grâce au travail d’équipes tri nationales constituant différents groupes de travail avec pour missions de développer divers aspects du projet.
Bien que ne remplaçant pas les contacts réels entre enseignants et étudiants, elle a contribué à développer le travail collaboratif et à enrichir la pédagogie dans les formations.


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Etude éco-environnement sud du Rhin Supérieur

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Etude éco-environnement sud du Rhin Supérieur

L’étude menée devait permettre d’assurer un suivi permanent du développement économique et écologique dans la zone frontalière du Sud du Rhin supérieur.


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Bio Valley

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Bio Valley

Le projet visait à créer, sous la direction de l’équipe de promotion de la BioValley, un réseau hautement qualifié d’entreprises et d’institutions travaillant dans le domaine de la vie et de la santé.
Après 4 ans de fonctionnement, le réseau trinational a été mis en place, la marque « BioValley » reconnue, et le projet a contribué à créer un état d’esprit favorable à la coopération transfrontalière et à la création d’entreprises dans le domaine des sciences de la vie et de la santé.
31 projets ont été réalisés : 22 prévus au départ (sur les 24 présentés) et 9 supplémentaires. En ce qui concerne les deux projets non réalisés, l’un a été intégré dans un autre projet ; l’autre projet a finalement été considéré comme inutile. Le partenariat s’est poursuivi.

 


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Contact industriel transfrontalier sur l’Internet

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Contact industriel transfrontalier sur l’Internet

Le projet visait à favoriser, au moyen d’un site web, la coopération entre des entreprises allemandes, suisses et françaises.
Au total, 245 annonces ont été insérées sur le site à partir de sa création en 1999, et le site a été consulté environ 500 fois par an en moyenne pendant la durée du projet. Devant les faibles résultats obtenus, les partenaires ont décidé de suspendre le projet fin 2000. Ce manque de résultats tient aux raisons suivantes :
– l’utilisation d’Internet n’était pas encore devenue une habitude pour les entreprises visées par ce projet,
– les entreprises n’ont pas eu réellement besoin de nouveaux partenaires dans la conjoncture économique des années 1999 et 2000,
– des offres concurrentes ont été développées au niveau régional et national.Le projet visait à favoriser, au moyen d’un site web, la coopération entre des entreprises allemandes, suisses et françaises.
Au total, 245 annonces ont été insérées sur le site à partir de sa création en 1999, et le site a été consulté environ 500 fois par an en moyenne pendant la durée du projet. Devant les faibles résultats obtenus, les partenaires ont décidé de suspendre le projet fin 2000. Ce manque de résultats tient aux raisons suivantes :
– l’utilisation d’Internet n’était pas encore devenue une habitude pour les entreprises visées par ce projet,
– les entreprises n’ont pas eu réellement besoin de nouveaux partenaires dans la conjoncture économique des années 1999 et 2000,
– des offres concurrentes ont été développées au niveau régional et national.Le projet visait à favoriser, au moyen d’un site web, la coopération entre des entreprises allemandes, suisses et françaises.
Au total, 245 annonces ont été insérées sur le site à partir de sa création en 1999, et le site a été consulté environ 500 fois par an en moyenne pendant la durée du projet. Devant les faibles résultats obtenus, les partenaires ont décidé de suspendre le projet fin 2000. Ce manque de résultats tient aux raisons suivantes :
– l’utilisation d’Internet n’était pas encore devenue une habitude pour les entreprises visées par ce projet,
– les entreprises n’ont pas eu réellement besoin de nouveaux partenaires dans la conjoncture économique des années 1999 et 2000,
– des offres concurrentes ont été développées au niveau régional et national.Le projet visait à favoriser, au moyen d’un site web, la coopération entre des entreprises allemandes, suisses et françaises.
Au total, 245 annonces ont été insérées sur le site à partir de sa création en 1999, et le site a été consulté environ 500 fois par an en moyenne pendant la durée du projet. Devant les faibles résultats obtenus, les partenaires ont décidé de suspendre le projet fin 2000. Ce manque de résultats tient aux raisons suivantes :
– l’utilisation d’Internet n’était pas encore devenue une habitude pour les entreprises visées par ce projet,
– les entreprises n’ont pas eu réellement besoin de nouveaux partenaires dans la conjoncture économique des années 1999 et 2000,
– des offres concurrentes ont été développées au niveau régional et national.


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La formation Multimédia Ouverte et à Distance au service de l’emploi dans la zone du Rhin supérieur Sud

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

La formation Multimédia Ouverte et à Distance au service de l’emploi dans la zone du Rhin supérieur Sud

L’IHK Bildungszentrum Offenburg et le GIFOP-CCI Sud Alsace se sont associés dans le cadre de ce projet pour une formation multimedia à destination d’un public volontairement mixte de demandeurs d’emploi et de salariés.
50 participants issus d’Allemagne et de France ont participé au projet constitué de 80 séances soit au total 320 heures.
Les doubles attestations ont été remises lors d’une ultime rencontre en avril 2001 à la CCI de Freiburg. Tous les participants au projet commun ont reçu cette double attestation, soit un total de 50.


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Carte des réseaux de transport public avec guide touristique bilingue

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Carte des réseaux de transport public avec guide touristique bilingue

Le projet visait à réaliser une carte du réseau régional de transport ferroviaire indiquant toutes les gares, ainsi que le réseau de lignes de bus avec les arrêts de bus et un guide touristique présentant les temps de trajet, les itinéraires de randonnée, les curiosités touristiques ainsi que des informations touristiques générales.
Après avoir recueilli toutes les données nécessaires, la carte et le guide touristique ont pu être imprimés à 4.600 exemplaires, dont 3.500 ont été vendus et 500 distribués gratuitement à des décideurs publics et à des exploitants. Le produit a été distribué dans les trois pays lors de conférences de presse et a reçu un accueil favorable.
Le projet a permis de développer une bonne coopération entre les partenaires et avec les autorités publiques.Le projet visait à réaliser une carte du réseau régional de transport ferroviaire indiquant toutes les gares, ainsi que le réseau de lignes de bus avec les arrêts de bus et un guide touristique présentant les temps de trajet, les itinéraires de randonnée, les curiosités touristiques ainsi que des informations touristiques générales.
Après avoir recueilli toutes les données nécessaires, la carte et le guide touristique ont pu être imprimés à 4.600 exemplaires, dont 3.500 ont été vendus et 500 distribués gratuitement à des décideurs publics et à des exploitants. Le produit a été distribué dans les trois pays lors de conférences de presse et a reçu un accueil favorable.
Le projet a permis de développer une bonne coopération entre les partenaires et avec les autorités publiques.Le projet visait à réaliser une carte du réseau régional de transport ferroviaire indiquant toutes les gares, ainsi que le réseau de lignes de bus avec les arrêts de bus et un guide touristique présentant les temps de trajet, les itinéraires de randonnée, les curiosités touristiques ainsi que des informations touristiques générales.
Après avoir recueilli toutes les données nécessaires, la carte et le guide touristique ont pu être imprimés à 4.600 exemplaires, dont 3.500 ont été vendus et 500 distribués gratuitement à des décideurs publics et à des exploitants. Le produit a été distribué dans les trois pays lors de conférences de presse et a reçu un accueil favorable.
Le projet a permis de développer une bonne coopération entre les partenaires et avec les autorités publiques.Le projet visait à réaliser une carte du réseau régional de transport ferroviaire indiquant toutes les gares, ainsi que le réseau de lignes de bus avec les arrêts de bus et un guide touristique présentant les temps de trajet, les itinéraires de randonnée, les curiosités touristiques ainsi que des informations touristiques générales.
Après avoir recueilli toutes les données nécessaires, la carte et le guide touristique ont pu être imprimés à 4.600 exemplaires, dont 3.500 ont été vendus et 500 distribués gratuitement à des décideurs publics et à des exploitants. Le produit a été distribué dans les trois pays lors de conférences de presse et a reçu un accueil favorable.
Le projet a permis de développer une bonne coopération entre les partenaires et avec les autorités publiques.


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Réalisation d’une étude de projet pour la réalisation d’un pont pour piétons et cyclistes sur le Rhin

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Réalisation d’une étude de projet pour la réalisation d’un pont pour piétons et cyclistes sur le Rhin

Le projet consistait en l’élaboration des données nécessaires pour décider de l’opportunité de la construction d’un pont pour piétons et cyclistes sur le Rhin entre Weil am Rhein-Friedlingen (D) et Huningue (F) dans le cadre d’un concept d’aménagement transfrontalier des réseaux de circulation.
L’étude de faisabilité réalisée corresponsait à ce qui avait été défini. L’idée de départ provenait de la nécessité de relier Huningue et Weil am Rhein par un pont, dans la mesure où les tracés de routes de chaque côté du Rhin se font face.
De cette étude il est ressorti qu’un pont serait réalisable, aussi bien d’un point de vue technique que financier. Les partenaires du projet ont décidé de se lancer dans la construction, grâce à un accord-cadre signé le 21 juin 2001 entre l’Etat français et le gouvernement de la République fédérale d’Allemagne.Le projet consistait en l’élaboration des données nécessaires pour décider de l’opportunité de la construction d’un pont pour piétons et cyclistes sur le Rhin entre Weil am Rhein-Friedlingen (D) et Huningue (F) dans le cadre d’un concept d’aménagement transfrontalier des réseaux de circulation.
L’étude de faisabilité réalisée corresponsait à ce qui avait été défini. L’idée de départ provenait de la nécessité de relier Huningue et Weil am Rhein par un pont, dans la mesure où les tracés de routes de chaque côté du Rhin se font face.
De cette étude il est ressorti qu’un pont serait réalisable, aussi bien d’un point de vue technique que financier. Les partenaires du projet ont décidé de se lancer dans la construction, grâce à un accord-cadre signé le 21 juin 2001 entre l’Etat français et le gouvernement de la République fédérale d’Allemagne.Le projet consistait en l’élaboration des données nécessaires pour décider de l’opportunité de la construction d’un pont pour piétons et cyclistes sur le Rhin entre Weil am Rhein-Friedlingen (D) et Huningue (F) dans le cadre d’un concept d’aménagement transfrontalier des réseaux de circulation.
L’étude de faisabilité réalisée corresponsait à ce qui avait été défini. L’idée de départ provenait de la nécessité de relier Huningue et Weil am Rhein par un pont, dans la mesure où les tracés de routes de chaque côté du Rhin se font face.
De cette étude il est ressorti qu’un pont serait réalisable, aussi bien d’un point de vue technique que financier. Les partenaires du projet ont décidé de se lancer dans la construction, grâce à un accord-cadre signé le 21 juin 2001 entre l’Etat français et le gouvernement de la République fédérale d’Allemagne.Le projet consistait en l’élaboration des données nécessaires pour décider de l’opportunité de la construction d’un pont pour piétons et cyclistes sur le Rhin entre Weil am Rhein-Friedlingen (D) et Huningue (F) dans le cadre d’un concept d’aménagement transfrontalier des réseaux de circulation.
L’étude de faisabilité réalisée corresponsait à ce qui avait été défini. L’idée de départ provenait de la nécessité de relier Huningue et Weil am Rhein par un pont, dans la mesure où les tracés de routes de chaque côté du Rhin se font face.
De cette étude il est ressorti qu’un pont serait réalisable, aussi bien d’un point de vue technique que financier. Les partenaires du projet ont décidé de se lancer dans la construction, grâce à un accord-cadre signé le 21 juin 2001 entre l’Etat français et le gouvernement de la République fédérale d’Allemagne.


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Agence franco-allemande de l’Innovation

Publié par Adipso le lundi 21 juillet 2025

Agence franco-allemande de l’Innovation

L’agence franco-allemande de l’innovation avait pour objet le montage d’une structure interrégionale basée à Strasbourg et offrant des prestations de services liées à une coopération transfrontalière entre PME technologiques.
Les objectifs ont largement été atteints. Au travers des différents mailings, articles de presse et participation à des foires et salons, le chiffre prévu a été dépassé. Environ 8.000 entreprises ont été informées au travers de plusieurs publipostages et 320 entreprises par un contact individuel. Un audit comprenant une analyse des besoins a été réalisé auprès de 26 entreprises allemandes et 24 françaises, 75 profils technologiques ont été élaborés et échangés. 110 rendez-vous entre entreprises françaises et allemandes ont été organisés. 5 projets européens de Recherche et Développement étaient en cours à la fin du projet et 3 projets de coopération avaient été signés.L’agence franco-allemande de l’innovation avait pour objet le montage d’une structure interrégionale basée à Strasbourg et offrant des prestations de services liées à une coopération transfrontalière entre PME technologiques.
Les objectifs ont largement été atteints. Au travers des différents mailings, articles de presse et participation à des foires et salons, le chiffre prévu a été dépassé. Environ 8.000 entreprises ont été informées au travers de plusieurs publipostages et 320 entreprises par un contact individuel. Un audit comprenant une analyse des besoins a été réalisé auprès de 26 entreprises allemandes et 24 françaises, 75 profils technologiques ont été élaborés et échangés. 110 rendez-vous entre entreprises françaises et allemandes ont été organisés. 5 projets européens de Recherche et Développement étaient en cours à la fin du projet et 3 projets de coopération avaient été signés.L’agence franco-allemande de l’innovation avait pour objet le montage d’une structure interrégionale basée à Strasbourg et offrant des prestations de services liées à une coopération transfrontalière entre PME technologiques.
Les objectifs ont largement été atteints. Au travers des différents mailings, articles de presse et participation à des foires et salons, le chiffre prévu a été dépassé. Environ 8.000 entreprises ont été informées au travers de plusieurs publipostages et 320 entreprises par un contact individuel. Un audit comprenant une analyse des besoins a été réalisé auprès de 26 entreprises allemandes et 24 françaises, 75 profils technologiques ont été élaborés et échangés. 110 rendez-vous entre entreprises françaises et allemandes ont été organisés. 5 projets européens de Recherche et Développement étaient en cours à la fin du projet et 3 projets de coopération avaient été signés.L’agence franco-allemande de l’innovation avait pour objet le montage d’une structure interrégionale basée à Strasbourg et offrant des prestations de services liées à une coopération transfrontalière entre PME technologiques.
Les objectifs ont largement été atteints. Au travers des différents mailings, articles de presse et participation à des foires et salons, le chiffre prévu a été dépassé. Environ 8.000 entreprises ont été informées au travers de plusieurs publipostages et 320 entreprises par un contact individuel. Un audit comprenant une analyse des besoins a été réalisé auprès de 26 entreprises allemandes et 24 françaises, 75 profils technologiques ont été élaborés et échangés. 110 rendez-vous entre entreprises françaises et allemandes ont été organisés. 5 projets européens de Recherche et Développement étaient en cours à la fin du projet et 3 projets de coopération avaient été signés.


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