RBS-RhinSup : Un réseau pour la Biologie Synthétique dans le Rhin Supérieur
RBS-RhinSup : Un réseau pour la Biologie Synthétique dans le Rhin Supérieur
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
L’objectif du projet était la mise en place d’un « Master international » centré sur un domaine particulièrement innovant des biotechnologies : la biologie synthétique. Il fut conduit en lien étroit avec les partenaires de Bâle, Fribourg, Karlsruhe et Strasbourg. La mise en place d’un programme de recherche collaborative ciblé sur l’étude et le traitement de maladies neurodégénératives avec les outils de la biologie synthétique a renforcé cette coopération.
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Une montée en compétence de l’élevage en Rhin Supérieur pour consolider les filières de production et d’approvisionnement
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
POTENTIALISER LES RESSOURCES COMMUNES
ELENA, c’est l’expression d’une volonté commune de travailler main dans la main pour atteindre une productivité compétitive des agriculteurs du Rhin supérieur, notamment dans les exploitations d’élevage. Echanges d’expériences, transmission de connaissances et élaboration de solutions communes sont autant d’axes de travail qui ont permis de consolider les filières de production et d’approvisionnement de la région à l’échelle transfrontalière.
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Traversée sécurisée du Rhin pour cyclistes et piétons entre Gambsheim et Rheinau
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
TRAVERSER LE RHIN AU NIVEAU DE GAMBSHEIM N’AURA JAMAIS ÉTÉ SI SIMPLE ET SÛR
Le pont construit durant les années 1970 entre Gambsheim et Rheinau n’offrait plus aucune sécurité de traversée pour les modes de déplacements piétons ou cyclistes. C’est pour pallier ce manque que le projet PK309 a permis à une passerelle dédiée à un usage deux roues non motorisées et piétonnier de voir le jour. Une manière de sécuriser le trajet autour des rives du Rhin tout en incitant les usagers à un déplacement moins impactant pour l’environnement. Un projet qui est allé encore plus loin dans la notion de développement durable en permettant la valorisation de l’écotourisme autour du barrage de Gambsheim-Rheinau et de la passe à poissons (déjà fruit d’un projet Interreg !), qui est l’une des plus grandes d’Europe.
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Réseau de compétences trinational sur l’Industrie 4.0
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
CONSTRUIRE L’USINE DU FUTUR
Les mutations technologiques et humaines à venir obligeaient les PME du Rhin supérieur à réfléchir à leur capacité d’adaptation face à ces changements. C’est pour les accompagner dans cette réflexion structurelle que le projet Upper Rhine 4.0 proposait la création d’un écosystème adapté favorisant le développement et l’intégration de solutions technologiques, organisationnelles, ainsi que le transfert de connaissances. Un réseau trinational de compétences industrielles 4.0 qui devait contribuer, à terme, à positionner le Rhin supérieur comme région de référence et vitrine technologique en Europe pour l’Usine du Futur.
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(Étude)
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
POUR UNE CIRCULATION DES PERSONNES FACILITÉE ENTRE COLMAR (F) ET BREISACH (D)
La libre circulation du grand public est un axe de travail majeur pour la région du Rhin supérieur et particulièrement sur l’axe Colmar-Breisach. C’est à cette fin que la mise en place d’un mode de Transport à Haut Niveau de Service (THNS) a été étudiée pour permettre un seul mode de transport en commun adapté à la structure économique et démographique du territoire. Il s’agissait ici de l’ultime étude avant de pouvoir lancer les travaux de mise en œuvre de ce TNHS.
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Développer les capacités d’adaptation au changement climatique des PME/PMI dans le Rhin supérieur
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
PERMETTRE AU PME ET PMI DU RHIN SUPÉRIEUR DE S’ADAPTER AUX EFFETS DU CHANGEMENT CLIMATIQUE
Les conséquences du changement climatique auxquelles nous devons tous faire face ont aussi un impact sur les PME et PMI du Rhin supérieur. Afin de faciliter le développement de leurs capacités de résilience, les acteurs du projet Clim’ability Design ont mené une réflexion sur le renforcement des capacités de ces entreprises face aux enjeux climatiques et à une économie socialement et écologiquement responsable. Différentes actions ont été mises en oeuvre, portant notamment sur l’utilisation et l’échange d’informations et d’expériences, ainsi que sur d’autres possibilités d’acquisition de connaissances. De même, les aspects non négligeables du bien-être ont aussi été modélisés pour explorer différentes trajectoires d’adaptation au changement climatique. Un projet résolument engagé !
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pour la nouvelle liaison ferroviaire de l’Euroairport
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
RALLIER PLUS EFFICACEMENT L’EUROAIRPORT
L’essor de l’EuroAirport Bâle-Mulhouse-Freiburg ne doit pas empêcher la création d’une dynamique de développement durable autour de cet espace d’activité. Raison pour laquelle le recours à un mode de transport plus vert pour se rendre à l’EuroAirport est prévu via un raccordement ferroviaire. Un projet d’envergure qui demandait la mise en place d’études d’avant-projet pour finaliser cette nouvelle infrastructure de transport.
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Aménagement du pôle multimodal de la gare de Saint-Louis dans le cadre de l’extension de la ligne 3 du tramway bâlois
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
MOBILITÉ TRANSFRONTIÈRE DANS L’AGGLOMÉRATION DE BÂLE
Le dynamisme de l’Eurodistrict trinational de Bâle n’est plus à démontrer : 250 communes sur trois pays (Suisse, France et Allemagne), 900 000 habitants et plus de 150 000 postes de travail. La gestion du trafic y est une vraie priorité pour permettre une mobilité la plus fluide et durable possible pour tous les usagers. C’est la raison pour laquelle ce projet d’envergure a vu le jour. Une réflexion qui s’inscrivait dans la durée pour faciliter l’accès à un mode de transport écologique, facile d’accès et nécessaire pour les nombreux usagers concernés.
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Système d’information et de gestion du trafic pour les usagers des bacs rhénans
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
INFORMER POUR DÉVELOPPER LE RECOURS AUX BACS RHÉNANS
Les bacs rhénans de Rhinau/Kappel, Drusenheim/Rheinmünster et Seltz/Plittersdorf sont très appréciés par leurs nombreux usagers. Un moyen de transport écologique et économique qui doit néanmoins faire face à de nombreuses contraintes méconnues du grand public. Raison pour laquelle ce projet d’étude visait à renforcer l’information des usagers des bacs rhénans en faveur du développement de cette mobilité alternative face à la voiture individuelle et de la réduction des gaz à effet de serre.
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Mise en réseau des installations de production d’eau dans le nord de l’Alsace et du Palatinat du Sud pour une gestion durable des eaux souterraines
Publié par Adipso le mardi 22 juillet 2025
STRUCTURER LA PRODUCTION D’EAU POUR UNE GESTION DURABLE ET TRANSFRONTALIÈRE
La planète bleue n’a jamais aussi bien porté son nom : l’eau est indispensable à nos sociétés, tant pour la production d’eau potable que pour la préservation des espaces naturels. C’est pour protéger cette ressource essentielle à la vie que le projet PAWENA a permis la construction d’infrastructures interconnectées d’eau potable qui permettent un approvisionnement en eau durable et transfrontalier. Une utilisation raisonnée de l’eau qui protège les écosystèmes en limitant les prélèvements dans la nappe phréatique et en puisant dans la nappe la plus profonde en période de sécheresse. Une vraie solution de sécurisation de l’approvisionnement en eau potable malgré l’impact non négligeable du réchauffement climatique.
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