Mise en place et fonctionnement du GLCT REGIO PAMINA
Mise en place et fonctionnement du GLCT REGIO PAMINA
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Fiche projet en construction…
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Valorisation touristique et économique du Parc Rhénan grâce à l’élargissement du réseau des stations en bordure de chemin et des musées
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Fiche projet en construction…
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Mise en valeur de la faune et de la flore des plaines rhénanes et des régions voisines dans l’espace PAMINA
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Fiche projet en construction…
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PEP – Promotion de l’Espace PAMINA
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Fiche projet en construction…
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Système d’information géographique pour la viticulture dans l’espace PAMINA
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Fiche projet en construction…
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Réalisation d’une trame nature transfrontalière: un réseau citoyen pour plus de biodiversité dans la région des trois frontières
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Avec pour objectif final la préservation et l’amélioration de la biodiversité dans la Région, ce projet, qui réunissait un réseau d’acteurs de l’environnement, a réalisé plusieurs études et élaboré des outils pour le développement d’un urbanisme plus favorable à la biodiversité. Des actions concrètes de revalorisation (plantations, aménagements) ont également eu lieu en lien avec les populations locales pour réhabiliter des habitats naturels existants au niveau transfrontalier.
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Construction de l’extension Est de la ligne tram D du réseau strasbourgeois jusqu’à Kehl
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Le projet portait sur la réalisation des travaux de construction du tronçon transfrontalier depuis la dernière station de tram française (Port du Rhin) jusqu’à la future première station allemande (Gare de Kehl) et plus particulièrement :
- la construction d’un pont sur le Rhin (300m) dédié au tramway, aux piétons et aux cyclistes,
- la réalisation de l’infrastructure tramway (973m) et des aménagements de surface associés à cette infrastructure.
Aujourd’hui, le tramway strasbourgeois dessert 4 stations dans la ville de Kehl, jusqu’à la mairie « Kehl Rathaus ».
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BIOCOMBUST – Aspects sanitaires de la production d’énergie à partir de biomasses
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Le projet BIOCOMBUST a mené des études sur les effets des émissions de la combustion de la biomasse sur la qualité de l’air et la santé dans la région du Rhin supérieur. Il a entre autre analysé l’impact des particules sur les cellules pulmonaires humaines en fonction de leur taille et de leur nature et montré que les cendres volantes pourraient être utilisées dans la fabrication du ciment dont elles influancent positivement les propriétés. Sous le slogan « Science vécue de près » les résultats de recherche des partenaires du projet ont été préparés pour le grand public et diffusés lors d’événements scientifiques. Le site du projet et la plateforme virtuelle (www.biocombust.eu/backstage) avec plus de 30 courts métrages produits par BIOCOMBUST sur le thème de la combustion de biomasse sont d’importantes sources d’information qui seront disponibles à plus long terme après l’expiration du projet.
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Amélioration de l’offre tarifaire dans la région des trois frontières
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Grâce à des analyses, des opérations de communication et la mise en place d’un outil électronique, le projet a permis d’étudier les pistes d’amélioration pour l’utilisation des transports en commun transfrontaliers au niveau de l’Eurodistrict Trinational de Bâle et du Rhin Supérieur.
Image : https://www.tram3.info/de/archiv-download/fotos/index.html
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RhenaTour : découverte douce et raisonnée d’une zone Ramsar
Publié par Adipso le dimanche 14 décembre 2025

Le Rhin supérieur a été officiellement désigné « Zone Ramsar » en octobre 2008. Le projet de l’association Rhin vivant/Lebendiger Rhein était le premier à proposer de mettre à profit ce nouveau cadre international pour mettre en œuvre des mesures de protection des zones humides et d’utilisation durable des ressources sur ce territoire. Les mesures réalisées visaient à lier gestion des ressources et durabilité, et d’appliquer ces principes au domaine du tourisme.
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