PROMETHEE – NTIC au service du suivi des patients greffés
PROMETHEE – NTIC au service du suivi des patients greffés
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
Le projet a permis la mise en place d’un suivi des patients greffés en France et en Allemagne grâce à un système interactif. Cet outil a amélioré le suivi de manière qualitative et des données ont également pu être récoltées afin d’en démontrer les avantages économiques et psychologiques.
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Design Rhin supérieur
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
Le projet a permis de commencer une réflexion sur la place du Design dans le Rhin supérieur et a donné un nouvel élan à cette discipline. Une dynamique entre écoles supérieures a pu être mise en œuvre, notamment grâce à des offres communes de formations. Le lien a également pu être fait entre les entreprises et les écoles.
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L’intelligence artificielle en soutien de la gestion proactive des dépenses énergétiques par les consommateurs finaux
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
OBJECTIF : RÉUNIR INTELLIGENCE ARTIFICIELLE & ET ANALYSE MICRO-SOCIÉTALE
Le projet SMI (Smart Meter Inclusif) avait deux objectifs principaux : la conception d’un outil performant issu de l’intelligence artificielle permettant au consommateur d’agir sur ses comportements d’usage énergétique et l’amélioration de la sécurité de cet outil dans un réseau hautement hétérogène. L’étude transfrontalière a permis aux acteur de SMI de proposer des recommandations pour le marché régional mais aussi de favoriser l’expansion du projet sur le marché international.
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Développer les capacités d’adaptation au changement climatique des PME/PMI dans le Rhin supérieur
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
PERMETTRE AU PME ET PMI DU RHIN SUPÉRIEUR DE S’ADAPTER AUX EFFETS DU CHANGEMENT CLIMATIQUE
Les conséquences du changement climatique auxquelles nous devons tous faire face ont aussi un impact sur les PME et PMI du Rhin supérieur. Afin de faciliter le développement de leurs capacités de résilience, les acteurs du projet Clim’ability Design ont mené une réflexion sur le renforcement des capacités de ces entreprises face aux enjeux climatiques et à une économie socialement et écologiquement responsable. Différentes actions ont été mises en oeuvre, portant notamment sur l’utilisation et l’échange d’informations et d’expériences, ainsi que sur d’autres possibilités d’acquisition de connaissances. De même, les aspects non négligeables du bien-être ont aussi été modélisés pour explorer différentes trajectoires d’adaptation au changement climatique. Un projet résolument engagé !
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et définition du parc de matériel roulant transfrontalier
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
OPTIMISER LES INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES POUR UNE MEILLEURE MOBILITÉ TRANSFRONTALIÈRE
Faciliter les trajets pour les acteurs de la vie civile entre nos 3 trois pays : tel était l’objectif principal de l’étude stratégique du matériel roulant du Rhin supérieur. Étoffer l’offre de lignes ferroviaires transfrontalières, actualiser et renouveler les équipements mais aussi créer une homologation commune aux 3 trois pays sont autant d’axes sur lesquels l’étude est a été menée. Un re-définition du parc de matériel roulant transfrontalier qui permettra d’optimiser le confort des usagers.
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Traversée sécurisée du Rhin pour cyclistes et piétons entre Gambsheim et Rheinau
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
TRAVERSER LE RHIN AU NIVEAU DE GAMBSHEIM N’AURA JAMAIS ÉTÉ SI SIMPLE ET SÛR
Le pont construit durant les années 1970 entre Gambsheim et Rheinau n’offrait plus aucune sécurité de traversée pour les modes de déplacements piétons ou cyclistes. C’est pour pallier ce manque que le projet PK309 a permis à une passerelle dédiée à un usage deux roues non motorisées et piétonnier de voir le jour. Une manière de sécuriser le trajet autour des rives du Rhin tout en incitant les usagers à un déplacement moins impactant pour l’environnement. Un projet qui est allé encore plus loin dans la notion de développement durable en permettant la valorisation de l’écotourisme autour du barrage de Gambsheim-Rheinau et de la passe à poissons (déjà fruit d’un projet Interreg !), qui est l’une des plus grandes d’Europe.
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(Étude)
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
POUR UNE CIRCULATION DES PERSONNES FACILITÉE ENTRE COLMAR (F) ET BREISACH (D)
La libre circulation du grand public est un axe de travail majeur pour la région du Rhin supérieur et particulièrement sur l’axe Colmar-Breisach. C’est à cette fin que la mise en place d’un mode de Transport à Haut Niveau de Service (THNS) a été étudiée pour permettre un seul mode de transport en commun adapté à la structure économique et démographique du territoire. Il s’agissait ici de l’ultime étude avant de pouvoir lancer les travaux de mise en œuvre de ce TNHS.
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Système d’information et de gestion du trafic pour les usagers des bacs rhénans
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
INFORMER POUR DÉVELOPPER LE RECOURS AUX BACS RHÉNANS
Les bacs rhénans de Rhinau/Kappel, Drusenheim/Rheinmünster et Seltz/Plittersdorf sont très appréciés par leurs nombreux usagers. Un moyen de transport écologique et économique qui doit néanmoins faire face à de nombreuses contraintes méconnues du grand public. Raison pour laquelle ce projet d’étude visait à renforcer l’information des usagers des bacs rhénans en faveur du développement de cette mobilité alternative face à la voiture individuelle et de la réduction des gaz à effet de serre.
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Faciliter la mobilité durable dans la région du Rhin supérieur
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
MIEUX RENSEIGNER POUR DÉVELOPPER UN TRANSPORT TRANSFRONTALIER PLUS VERT
Le fort développement économique du Rhin supérieur implique une forte augmentation du trafic motorisé transfrontalier à travers le temps et, de ce fait, des conséquences non-écologiques sur la région. Le projet SuMo-Rhine (pour SUstainable MObility) proposait dès lors de développer un système d’indicateurs pour évaluer l’impact des systèmes de transport transfrontaliers sur le développement durable du secteur. Les résultats observés ont permis d’identifier les possibilités de limitation du trafic motorisé transfrontalier et l’augmentation de la part des modes de transport alternatifs : une manière active de participer à la transition écologique du Rhin supérieur.
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Étude de mobilité multimodale
Publié par Adipso le mercredi 14 mai 2025
ÉTUDIER ET ÉTOFFER L’OFFRE DE MOBILITÉ MULTIMODALE SUR L’AXE COLMAR-FREIBURG
La population du Rhin supérieur doit pouvoir bénéficier de tous les avantages qu’offre une région transfrontalière sans que l’offre de transport ne présente de difficulté. C’est à cet effet qu’une étude de mobilité multimodale sur la liaison Colmar-Freiburg a été proposée. Analyse des combinaisons de plusieurs modes de transports, potentiel de la ligne existante, projections sur l’évolution future pour répondre aux besoins des usagers sont autant de pistes de travail que les acteurs de ce projet ont étudiées.
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