Création d’un réseau trinational sur l’énergie dans la région métropolitaine duRhin supérieur
Création d’un réseau trinational sur l’énergie dans la région métropolitaine duRhin supérieur
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
La région du Rhin Supérieur forme une unité géographique et climatique. Néanmoins, il existe aujourd’hui dans chaque région d’énormes différences en matière de protection du climat et de l’énergie. L’objectif de ce projet était de mettre en place un réseau trinational sur l’énergie dans la région métropolitaine du Rhin supérieur. Dans ce but, les partenaires ont, en coopération avec la commission « Protection du climat » de la Conférence franco-germano-suisse du Rhin supérieur, mis en place une instance de coordination.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
NANO@MATRIX : Réseau et tests précliniques pour nanoparticules en imagerie médicale
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
Les travaux du réseau Nano@matrix ont permis de mieux comprendre les propriétés, le comportement et l’effet sur l’organisme de nanomédicaments utilisés pour le diagnostic ou la thérapie. Les partenaires ont développé et testé des nanomédicaments à base de nanoparticules d’oxyde de fer dendronisés portant un colorant. Des appareils spécifiques d’imagerie optique ont été construits et un prototype d’une nouvelle sonde a été développé et testé.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
PROMETHEE – NTIC au service du suivi des patients greffés
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
Le projet a permis la mise en place d’un suivi des patients greffés en France et en Allemagne grâce à un système interactif. Cet outil a amélioré le suivi de manière qualitative et des données ont également pu être récoltées afin d’en démontrer les avantages économiques et psychologiques.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
Design Rhin supérieur
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
Le projet a permis de commencer une réflexion sur la place du Design dans le Rhin supérieur et a donné un nouvel élan à cette discipline. Une dynamique entre écoles supérieures a pu être mise en œuvre, notamment grâce à des offres communes de formations. Le lien a également pu être fait entre les entreprises et les écoles.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
« Chemins transfrontaliers derandonnées à pied et à vélo – Pilotagevers les lieux mythiques dans le Rhinsupérieur »
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
Le projet a permis de créer une nouvelle offre touristique trinationale, originale, culturelle et écologique autour des Lieux Mythiques. Ainsi, les touristes peuvent aujourd’hui profiter de la nouvelle station VELÖ installée à Lörrach, de nombreuses bornes de recharge pour vélos électriques, de plusieurs parcours cyclistes différents, le tout grâce à des outils cartographiques dédiés.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
Traversée sécurisée du Rhin pour cyclistes et piétons entre Gambsheim et Rheinau
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
TRAVERSER LE RHIN AU NIVEAU DE GAMBSHEIM N’AURA JAMAIS ÉTÉ SI SIMPLE ET SÛR
Le pont construit durant les années 1970 entre Gambsheim et Rheinau n’offrait plus aucune sécurité de traversée pour les modes de déplacements piétons ou cyclistes. C’est pour pallier ce manque que le projet PK309 a permis à une passerelle dédiée à un usage deux roues non motorisées et piétonnier de voir le jour. Une manière de sécuriser le trajet autour des rives du Rhin tout en incitant les usagers à un déplacement moins impactant pour l’environnement. Un projet qui est allé encore plus loin dans la notion de développement durable en permettant la valorisation de l’écotourisme autour du barrage de Gambsheim-Rheinau et de la passe à poissons (déjà fruit d’un projet Interreg !), qui est l’une des plus grandes d’Europe.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
(Étude)
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
POUR UNE CIRCULATION DES PERSONNES FACILITÉE ENTRE COLMAR (F) ET BREISACH (D)
La libre circulation du grand public est un axe de travail majeur pour la région du Rhin supérieur et particulièrement sur l’axe Colmar-Breisach. C’est à cette fin que la mise en place d’un mode de Transport à Haut Niveau de Service (THNS) a été étudiée pour permettre un seul mode de transport en commun adapté à la structure économique et démographique du territoire. Il s’agissait ici de l’ultime étude avant de pouvoir lancer les travaux de mise en œuvre de ce TNHS.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
Système d’information et de gestion du trafic pour les usagers des bacs rhénans
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
INFORMER POUR DÉVELOPPER LE RECOURS AUX BACS RHÉNANS
Les bacs rhénans de Rhinau/Kappel, Drusenheim/Rheinmünster et Seltz/Plittersdorf sont très appréciés par leurs nombreux usagers. Un moyen de transport écologique et économique qui doit néanmoins faire face à de nombreuses contraintes méconnues du grand public. Raison pour laquelle ce projet d’étude visait à renforcer l’information des usagers des bacs rhénans en faveur du développement de cette mobilité alternative face à la voiture individuelle et de la réduction des gaz à effet de serre.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
Faciliter la mobilité durable dans la région du Rhin supérieur
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
MIEUX RENSEIGNER POUR DÉVELOPPER UN TRANSPORT TRANSFRONTALIER PLUS VERT
Le fort développement économique du Rhin supérieur implique une forte augmentation du trafic motorisé transfrontalier à travers le temps et, de ce fait, des conséquences non-écologiques sur la région. Le projet SuMo-Rhine (pour SUstainable MObility) proposait dès lors de développer un système d’indicateurs pour évaluer l’impact des systèmes de transport transfrontaliers sur le développement durable du secteur. Les résultats observés ont permis d’identifier les possibilités de limitation du trafic motorisé transfrontalier et l’augmentation de la part des modes de transport alternatifs : une manière active de participer à la transition écologique du Rhin supérieur.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter
Étude de mobilité multimodale
Publié par Adipso le jeudi 23 avril 2026
ÉTUDIER ET ÉTOFFER L’OFFRE DE MOBILITÉ MULTIMODALE SUR L’AXE COLMAR-FREIBURG
La population du Rhin supérieur doit pouvoir bénéficier de tous les avantages qu’offre une région transfrontalière sans que l’offre de transport ne présente de difficulté. C’est à cet effet qu’une étude de mobilité multimodale sur la liaison Colmar-Freiburg a été proposée. Analyse des combinaisons de plusieurs modes de transports, potentiel de la ligne existante, projections sur l’évolution future pour répondre aux besoins des usagers sont autant de pistes de travail que les acteurs de ce projet ont étudiées.
Retour au blog Partager : Facebook Twitter