TriNeuron

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

Neurex regroupe dans un cadre transfrontalier 110 laboratoires en neurosciences représentant plus de 1200 chercheurs mettant en œuvre des approches et des techniques très variées. Les partenaires du projet TriNeuron ont créé, au sein de leur réseau Neurex dans le Rhin supérieur, des actions et des interactions qui permettent d’assurer une recherche d’excellence, d’accroître la compétitivité de l’espace rhénan tout en étendant à la société les bénéfices d’une connaissance accrue du cerveau.

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Neurex + : Compétitivité et Innovation

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

Neurex est un réseau trinational dans le domaine des neurosciences fondamentales, cliniques et appliquées.

Le projet mis en œuvre dans le cadre d’Interreg IV a permis de mieux structurer et développer ce secteur à l’échelle du Rhin supérieur. Ceci a été possible grâce à la création d’un cursus transfrontalier spécifique, l’organisation de nombreux workshops et conférences ainsi que l’attribution de bourses à des chercheurs et des start-ups.

Des actions ont également été proposées à l’attention du grand public.

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RBS-RhinSup : Un réseau pour la Biologie Synthétique dans le Rhin Supérieur

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

L’objectif du projet était la mise en place d’un « Master international » centré sur un domaine particulièrement innovant des biotechnologies : la biologie synthétique. Il fut conduit en lien étroit avec les partenaires de Bâle, Fribourg, Karlsruhe et Strasbourg. La mise en place d’un programme de recherche collaborative ciblé sur l’étude et le traitement de maladies neurodégénératives avec les outils de la biologie synthétique a renforcé cette coopération.

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Développer les collaborations transfrontalières dans le domaine du cinéma et de l’audiovisuel sur le territoire Rhin Supérieur

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

FAIRE DU RHIN SUPÉRIEUR UN ESPACE TRANSFRONTALIER DE RÉFÉRENCE POUR LA CRÉATION CINÉMATOGRAPHIQUE ET AUDIOVISUELLE

Au coeur de l’espace franco-germano-suisse du Rhin supérieur, la filière « cinéma et audiovisuel » présentait un fort potentiel en tant que vecteur d’attractivité économique. Avec le projet Film en Rhin supérieur, les acteurs de la filière de part et d’autre du Rhin ont pu améliorer leur connaissance réciproque du potentiel technique et artistique des talents et des ressources, du tissu entrepreneurial, des opportunités de soutien en pré-production, production et post-production. Autant d’opportunités de collaboration et de formation qui ont permis à ce secteur de se dynamiser en commun, plutôt que chacun de son côté.

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Promotion du cyclotourisme dans l’agglomération trinationale de Bâle

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

DÉVELOPPER LES MOBILITÉS DOUCES PAR-DELÀ LES FRONTIÈRES

Le projet Trois Pays à vélo a permis la mise en oeuvre d’actions afin de promouvoir le cyclotourisme dans l’agglomération trinationale de la ville de Bâle au travers de trois axes : des itinéraires balisés, l’amélioration des services cyclotouristiques proposés et la communication 3.0. Une promotion de l’usage du vélo qui, en plus d’être respectueux de l’environnement, est accessible à tous et contribue à créer des emplois dans les domaines de la gastronomie, des loisirs et des services.

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Concepts régionaux pour un approvisionnement et un stockage d’énergie intégrés, efficaces et durables dans la RMT

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

OPTIMISER ET RÉGIONALISER LE PASSAGE AUX ÉNERGIES RENOUVELABLES

En finir avec l’utilisation des énergies fossiles polluantes est un objectif nécessaire pour tout acteur de la vie économique régionale. À cette fin, le passage aux énergies renouvelables est LA condition pour s’inscrire dans une démarche de développement durable. C’est pour optimiser l’approvisionnement et le stockage de ces énergies que le projet RES_TMO a vu le jour. En répondant aux demandes en termes de production et de stockage d’énergie verte par une offre sécurisée, flexible et capable, RES_TMO s’inscrivait dans une démarche efficace et durable pour le passage aux énergies renouvelables.

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L’intelligence artificielle en soutien de la gestion proactive des dépenses énergétiques par les consommateurs finaux

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

OBJECTIF : RÉUNIR INTELLIGENCE ARTIFICIELLE & ET ANALYSE MICRO-SOCIÉTALE

Le projet SMI (Smart Meter Inclusif) avait deux objectifs principaux : la conception d’un outil performant issu de l’intelligence artificielle permettant au consommateur d’agir sur ses comportements d’usage énergétique et l’amélioration de la sécurité de cet outil dans un réseau hautement hétérogène. L’étude transfrontalière a permis aux acteur de SMI de proposer des recommandations pour le marché régional mais aussi de favoriser l’expansion du projet sur le marché international.

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et définition du parc de matériel roulant transfrontalier

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

OPTIMISER LES INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES POUR UNE MEILLEURE MOBILITÉ TRANSFRONTALIÈRE

Faciliter les trajets pour les acteurs de la vie civile entre nos 3 trois pays : tel était l’objectif principal de l’étude stratégique du matériel roulant du Rhin supérieur. Étoffer l’offre de lignes ferroviaires transfrontalières, actualiser et renouveler les équipements mais aussi créer une homologation commune aux 3 trois pays sont autant d’axes sur lesquels l’étude est a été menée. Un re-définition du parc de matériel roulant transfrontalier qui permettra d’optimiser le confort des usagers.

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pour la nouvelle liaison ferroviaire de l’Euroairport

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

RALLIER PLUS EFFICACEMENT L’EUROAIRPORT

L’essor de l’EuroAirport Bâle-Mulhouse-Freiburg ne doit pas empêcher la création d’une dynamique de développement durable autour de cet espace d’activité. Raison pour laquelle le recours à un mode de transport plus vert pour se rendre à l’EuroAirport est prévu via un raccordement ferroviaire. Un projet d’envergure qui demandait la mise en place d’études d’avant-projet pour finaliser cette nouvelle infrastructure de transport.

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Aménagement du pôle multimodal de la gare de Saint-Louis dans le cadre de l’extension de la ligne 3 du tramway bâlois

Publié par Adipso le dimanche 8 février 2026

MOBILITÉ TRANSFRONTIÈRE DANS L’AGGLOMÉRATION DE BÂLE

Le dynamisme de l’Eurodistrict trinational de Bâle n’est plus à démontrer : 250 communes sur trois pays (Suisse, France et Allemagne), 900 000 habitants et plus de 150 000 postes de travail. La gestion du trafic y est une vraie priorité pour permettre une mobilité la plus fluide et durable possible pour tous les usagers. C’est la raison pour laquelle ce projet d’envergure a vu le jour. Une réflexion qui s’inscrivait dans la durée pour faciliter l’accès à un mode de transport écologique, facile d’accès et nécessaire pour les nombreux usagers concernés.

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