Réuni le 9 juillet 2026 à Neustadt an der Weinstraβe en Rhénanie-Palatinat, le Comité de suivi du programme Interreg Rhin Supérieur a approuvé le financement de treize nouveaux projets de coopération transfrontalière, représentant 19,5 millions d’euros de fonds européens. Avec désormais près de 98 % de son enveloppe financière engagée pour la période 2021-2027, le programme entre dans sa phase finale tout en préparant activement sa future programmation pour la période 2028-2034.
Treize nouveaux projets au service du quotidien des habitants de l’espace transfrontalier franco-germano-suisse
Avec l’approbation de treize nouveaux projets, le programme Interreg Rhin Supérieur porte à 98 le nombre total d’initiatives transfrontalières soutenues sur la période 2021-2027. Ces nouveaux projets illustrent une forte dynamique autour des mobilités du quotidien, qui concentrent une part importante des projets adoptés lors de cette session. Nouvelles liaisons de bus, services de transport à la demande ou encore développement de trains transfrontaliers : l’objectif est de faciliter les déplacements entre la France, l’Allemagne et la Suisse et de proposer des alternatives concrètes à la voiture.
Au-delà des mobilités, les projets retenus couvrent un large éventail des thématiques soutenues par le programme : transition énergétique et écologique, protection de l’environnement, adaptation au changement climatique, formation et insertion des jeunes, gestion des risques naturels ou encore valorisation du patrimoine commun. Ils traduisent la volonté des partenaires de répondre à des besoins très concrets du territoire et de renforcer les coopérations entre acteurs des trois pays.
Découvrez les nouveaux projets
Pour une région transfrontalière plus verte
- GeoTresOR : Avancer ensemble et en confiance autour de la géothermie dans le Rhin supérieur
« GeoTresOR » vise à rendre les connaissances sur la géothermie profonde plus accessibles et à les diffuser auprès d’un large public en rassemblant des données, des connaissances et des ressentis des habitants et acteurs du territoire. Il doit renforcer la confiance, améliorer l’information du public et des élus et, à long terme, éviter les malentendus liés à la mise en œuvre de projets de géothermie profonde dans l’espace du Rhin supérieur.
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- FAIR’nRG : Une plateforme numérique pour mieux produire, stocker et sécuriser son énergie solaire
« FAIR’nRG » va créer une plateforme commune à la France, l’Allemagne et la Suisse pour aider les prosommateurs à optimiser leurs installations solaires. Alimentée par le partage sécurisé des données énergétiques, elle servira de terrain d’expérimentation réglementaire. Testée par une trentaine d’utilisateurs, elle facilitera la production et le stockage d’énergie et fournira aux acteurs publics des données utiles à la planification énergétique.
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- SOPLAS : Mieux comprendre et encadrer les superabsorbants pour protéger les sols
Le projet « SOPLAS » vise à mieux comprendre l’usage et le devenir des polymères dits « superabsorbants » dans les sols agricoles et forestiers du Rhin supérieur, grâce à des observations et des données comparées entre France, Allemagne et Suisse. Il permettra de disposer de méthodes communes, d’outils concrets et d’alternatives pour aider les agriculteurs et décideurs à adapter leurs pratiques et préserver durablement les sols.
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Pour une région transfrontalière mieux connectée
- Coradia : Des trains régionaux transfrontaliers pour des trajets directs entre France et Allemagne
Dans la continuité d’un premier projet consacré au développement du prototype transfrontalier, une nouvelle étape a été engagée avec la construction d’une flotte de trains Coradia polyvalents pour quatre lignes du Rhin supérieur, sur un total de sept lignes entre la France et l’Allemagne. Ces rames permettent des trajets plus directs et réguliers pour les déplacements du quotidien, sans changement de train à la frontière.
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- eTruckCharge : Vers un réseau de recharge transfrontalier partagé pour camions électriques de marchandises
Le projet « eTruckCharge » vise à mutualiser les bornes de recharge existantes dans les entreprises du Rhin supérieur et à développer un système pour les réserver et planifier les trajets de camions électriques, y compris au-delà des frontières. Il doit poser les bases d’un réseau facilitant la recharge sur les lieux de livraison, pour des trajets mieux organisés et moins émetteurs.
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- ODIM : Transport à la demande transfrontalier entre le territoire de Wissembourg et la Südliche Weinstraβe
« ODIM » vise à mettre en place un service de transport à la demande entre le territoire de Wissembourg et la Südliche Weinstraße, permettant de réserver des trajets flexibles en complément des bus et trains existants. Ce dispositif facilitera les déplacements quotidiens, notamment transfrontaliers, en offrant une alternative concrète à la voiture pour accéder plus simplement aux emplois, services et activités.
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- Sundgomobich 2 : De nouvelles lignes de bus entre le Sundgau, Bâle et le Canton du Jura
Dans la continuité d’un premier volet du projet, « Sundgomobich 2 » vise à mettre en service deux nouvelles lignes de bus entre le Sundgau, Bâle et le Canton du Jura, dont une ligne express entre Dannemarie et Bâle Saint-Jean dès septembre 2027. Le projet doit faciliter les déplacements quotidiens vers l’emploi, les études et les services tout en proposant une alternative concrète à la voiture pour les frontaliers du Sud Alsace.
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- Expressbus Rastatt-Haguenau : Un bus express transfrontalier pour relier Rastatt, Seltz, Soufflenheim et Haguenau
Avec ce projet, des liaisons de transport public directes entre Rastatt et Haguenau visent à être crées, en s’appuyant sur une ligne testée depuis 2023 entre Rastatt, Soufflenheim et Seltz, étendue en bus express jusqu’à Haguenau à partir de décembre 2026. Ils faciliteront les trajets quotidiens, offriront une alternative à la voiture et amélioreront l’accès aux emplois, écoles et sites clés de part et d’autre du Rhin.
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Pour une région transfrontalière plus sociale
- Regio Step : Un fonds pour les petits projets d’orientation et d’insertion professionnelle transfrontalière
Le fonds pour petits projets « Regio Step » encourage la mobilité des jeunes du Rhin supérieur à travers des expériences de formation, d’orientation et d’insertion professionnelle. De septembre 2026 à mars 2029, il financera des projets de 5 000 à 100 000 euros consistant en des stages d’observation, des séminaires de préparation à la mobilité et ou encore des projets d’entrepreneuriat franco-allemand.
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- Trail Running : Un réseau transfrontalier pour le trail et la course en montagne dans le Rhin supérieur
Le projet « Trail-Running » vise à développer un réseau transfrontalier de centres dédiés à la course en montagne et au trail, associant sentiers aménagés, formation, contenus bilingues et événements ouverts à tous. À terme, habitants et visiteurs du Rhin supérieur pourront bénéficier d’infrastructures accessibles, d’une pratique plus sûre et d’offres adaptées à tous les niveaux.
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- Regio Lab 2 : Renforcer et développer l’apprentissage transfrontalier
« Regio Lab 2 » aide les jeunes, les entreprises et les organismes de formation à s’engager plus facilement dans l’apprentissage transfrontalier entre la France et l’Allemagne grâce à un accompagnement renforcé, un soutien linguistique et des aides à la mobilité. Il doit permettre à davantage de jeunes de se former, d’obtenir un diplôme et d’accéder à des opportunités professionnelles des deux côtés du Rhin.
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- Châteaux rhénans 2 : Pour une découverte enrichie du patrimoine castral du Rhin supérieur
« Châteaux rhénans 2 » poursuit la dynamique du projet « Châteaux rhénans » en développant une exposition permanente, de nouveaux outils numériques et des actions communes pour mieux faire connaître les châteaux du Rhin supérieur. Il permettra aux habitants, scolaires et touristes de profiter d’une offre de découverte enrichie, de mieux comprendre l’histoire commune du territoire et de circuler plus facilement entre les sites des trois pays.
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Pour une région transfrontalière plus proche de ses citoyennes et citoyens
- TRI-FIRE : Sapeurs-pompiers français et allemands unis face au risque croissant de feux de forêts
« TRI-FIRE » a pour objectif de préparer les services de secours français et allemands à lutter ensemble contre des feux de forêt plus fréquents dans le Rhin supérieur, grâce à des formations, exercices et véhicules adaptés. Le projet permettra des interventions plus rapides et mieux coordonnées des deux côtés de la frontière, y compris dans des zones difficiles d’accès.
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La programmation 2021-2027 touche à son terme : dernières opportunités de financement à saisir
Avec les décisions prises lors de cette réunion, le programme poursuit la programmation des derniers projets de la période 2021-2027. Les nouveaux financements approuvés ce jour représentent 19,55 M€ de FEDER, portant le montant total engagé à plus de 114 M€, soit 98 % de l’enveloppe financière du programme dédiée au financement des projets.
Le programme dispose encore de crédits européens pour soutenir de nouveaux projets dans le domaine des mobilités transfrontalières. Cette dernière fenêtre de financement restera ouverte jusqu’à la fin de l’année.
La préparation de la période 2028-2034 se poursuit
Alors que les négociations européennes relatives au futur cadre réglementaire et financier sont toujours en cours, les partenaires du programme préparent d’ores et déjà la prochaine génération du programme Interreg dans le Rhin supérieur. En concertation avec les acteurs du territoire, ils travaillent à l’identification des principaux besoins de coopération transfrontalière afin de définir les priorités d’une future stratégie de programme.
Dans cette perspective, le Comité de suivi a acté sa volonté de maintenir le périmètre géographique actuel du programme pour la période 2028-2034. Celui-ci restera identique à celui de la programmation 2021-2027, qui avait déjà intégré une extension du territoire de coopération avec l’entrée de la ville de Pirmasens et du Landkreis Südwestpfalz. Le programme continuera ainsi de s’appuyer sur un espace de coopération commun, déjà structuré autour des principaux cadres de travail du Rhin supérieur, notamment la Conférence du Rhin supérieur et la Région métropolitaine trinationale, afin de garantir la continuité des dynamiques transfrontalières engagées.
