Coradia Polyvalent – rames de trains transfrontaliers

En cours

Coradia Polyvalent – rames de trains transfrontaliers

Mobilités, transport

Le projet en chiffres

3 000 000 € cofinancés
Période du projet

du 01/07/2019 au 30/06/2023

Coût global du projet

12 455 000 €

Coût éligible du projet

12 455 000 €

Régions participantes

Bade-Wurtemberg
Rhénanie-Palatinat
Alsace

La Région Grand Est en France et les Länder de Rhénanie-Palatinat et du Bade-Wurtemberg ainsi que la Sarre en Allemagne, se sont engagés à travailler ensemble pour améliorer la mobilité transfrontalière. Les sept lignes ferroviaires situées le long des 451 km de frontière franco-allemande sont au cœur de ce projet. Plusieurs mesures phares sont ainsi prévues pour atteindre cet objectif à horizon 2024 mais la plus importante est celle de disposer de trains dotés des autorisations nécessaires et capables techniquement de circuler en Allemagne et en France. C’est l’objectif du projet « Coradia ». Il s’agira de développer la version transfrontalière du Coradia Polyvalent qui circule actuellement en France. Le projet mènera à bien les phases de développement des rames jusqu’à leur sortie pour la réalisation des tests nécessaire à l’obtention de l’Autorisation de circulation.

Partenaires du projet

SNCF Voyageurs   Porteur de projet
Région Grand Est

4 358 000.00 €

Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg

794 630.00 €

Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz

1 074 870.00 €

Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland- Pfalz Nord
Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd
Land Sarre

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