Implantation d’un bateau-pompe franco-allemand sur le Rhin

en cours

Implantation d’un bateau-pompe franco-allemand sur le Rhin

Formation, éducation, bilinguisme

Le projet en chiffres

1 000 000 € cofinancés
Période du projet

du 01/01/2005 au 01/01/2007

Coût global du projet

2 500 000 €

Coût éligible du projet

2 500 000 €

Régions participantes

Bade-Wurtemberg
Alsace

Le projet est parti du constat que le Rhin, route fluviale intérieure d’une importance particulière, allait connaître, dans les prochaines années, une croissance considérable du transport. Une défense adaptée aux risques consistait en l’acquisition d’un bateau-pompe (baptisé Europa 1), pour le secteur de Strasbourg-Kehl.
Le projet a également permis de mettre en place des formations adaptées aux membres de l’équipage binational formé de deux personnes en temps normal et de huit en cas d’intervention :
– formation technique en matière d’incendie et de secours,
– formation technique en matière d’utilisation du bateau,
– cours de langues,
– transmission de connaissances transfrontalières du terrain (ports et installations sur les berges),
– transmission de compétences interculturelles.
Enfin, afin de faciliter la gestion d’Europa 1, un Groupement local de coopération transfrontalière a été créé spécialement.Le projet est parti du constat que le Rhin, route fluviale intérieure d’une importance particulière, allait connaître, dans les prochaines années, une croissance considérable du transport. Une défense adaptée aux risques consistait en l’acquisition d’un bateau-pompe (baptisé Europa 1), pour le secteur de Strasbourg-Kehl.
Le projet a également permis de mettre en place des formations adaptées aux membres de l’équipage binational formé de deux personnes en temps normal et de huit en cas d’intervention :
– formation technique en matière d’incendie et de secours,
– formation technique en matière d’utilisation du bateau,
– cours de langues,
– transmission de connaissances transfrontalières du terrain (ports et installations sur les berges),
– transmission de compétences interculturelles.
Enfin, afin de faciliter la gestion d’Europa 1, un Groupement local de coopération transfrontalière a été créé spécialement.Le projet est parti du constat que le Rhin, route fluviale intérieure d’une importance particulière, allait connaître, dans les prochaines années, une croissance considérable du transport. Une défense adaptée aux risques consistait en l’acquisition d’un bateau-pompe (baptisé Europa 1), pour le secteur de Strasbourg-Kehl.
Le projet a également permis de mettre en place des formations adaptées aux membres de l’équipage binational formé de deux personnes en temps normal et de huit en cas d’intervention :
– formation technique en matière d’incendie et de secours,
– formation technique en matière d’utilisation du bateau,
– cours de langues,
– transmission de connaissances transfrontalières du terrain (ports et installations sur les berges),
– transmission de compétences interculturelles.
Enfin, afin de faciliter la gestion d’Europa 1, un Groupement local de coopération transfrontalière a été créé spécialement.Le projet est parti du constat que le Rhin, route fluviale intérieure d’une importance particulière, allait connaître, dans les prochaines années, une croissance considérable du transport. Une défense adaptée aux risques consistait en l’acquisition d’un bateau-pompe (baptisé Europa 1), pour le secteur de Strasbourg-Kehl.
Le projet a également permis de mettre en place des formations adaptées aux membres de l’équipage binational formé de deux personnes en temps normal et de huit en cas d’intervention :
– formation technique en matière d’incendie et de secours,
– formation technique en matière d’utilisation du bateau,
– cours de langues,
– transmission de connaissances transfrontalières du terrain (ports et installations sur les berges),
– transmission de compétences interculturelles.
Enfin, afin de faciliter la gestion d’Europa 1, un Groupement local de coopération transfrontalière a été créé spécialement.Le projet est parti du constat que le Rhin, route fluviale intérieure d’une importance particulière, allait connaître, dans les prochaines années, une croissance considérable du transport. Une défense adaptée aux risques consistait en l’acquisition d’un bateau-pompe (baptisé Europa 1), pour le secteur de Strasbourg-Kehl.
Le projet a également permis de mettre en place des formations adaptées aux membres de l’équipage binational formé de deux personnes en temps normal et de huit en cas d’intervention :
– formation technique en matière d’incendie et de secours,
– formation technique en matière d’utilisation du bateau,
– cours de langues,
– transmission de connaissances transfrontalières du terrain (ports et installations sur les berges),
– transmission de compétences interculturelles.
Enfin, afin de faciliter la gestion d’Europa 1, un Groupement local de coopération transfrontalière a été créé spécialement.Le projet est parti du constat que le Rhin, route fluviale intérieure d’une importance particulière, allait connaître, dans les prochaines années, une croissance considérable du transport. Une défense adaptée aux risques consistait en l’acquisition d’un bateau-pompe (baptisé Europa 1), pour le secteur de Strasbourg-Kehl.
Le projet a également permis de mettre en place des formations adaptées aux membres de l’équipage binational formé de deux personnes en temps normal et de huit en cas d’intervention :
– formation technique en matière d’incendie et de secours,
– formation technique en matière d’utilisation du bateau,
– cours de langues,
– transmission de connaissances transfrontalières du terrain (ports et installations sur les berges),
– transmission de compétences interculturelles.
Enfin, afin de faciliter la gestion d’Europa 1, un Groupement local de coopération transfrontalière a été créé spécialement.Le projet est parti du constat que le Rhin, route fluviale intérieure d’une importance particulière, allait connaître, dans les prochaines années, une croissance considérable du transport. Une défense adaptée aux risques consistait en l’acquisition d’un bateau-pompe (baptisé Europa 1), pour le secteur de Strasbourg-Kehl.
Le projet a également permis de mettre en place des formations adaptées aux membres de l’équipage binational formé de deux personnes en temps normal et de huit en cas d’intervention :
– formation technique en matière d’incendie et de secours,
– formation technique en matière d’utilisation du bateau,
– cours de langues,
– transmission de connaissances transfrontalières du terrain (ports et installations sur les berges),
– transmission de compétences interculturelles.
Enfin, afin de faciliter la gestion d’Europa 1, un Groupement local de coopération transfrontalière a été créé spécialement.Le projet est parti du constat que le Rhin, route fluviale intérieure d’une importance particulière, allait connaître, dans les prochaines années, une croissance considérable du transport. Une défense adaptée aux risques consistait en l’acquisition d’un bateau-pompe (baptisé Europa 1), pour le secteur de Strasbourg-Kehl.
Le projet a également permis de mettre en place des formations adaptées aux membres de l’équipage binational formé de deux personnes en temps normal et de huit en cas d’intervention :
– formation technique en matière d’incendie et de secours,
– formation technique en matière d’utilisation du bateau,
– cours de langues,
– transmission de connaissances transfrontalières du terrain (ports et installations sur les berges),
– transmission de compétences interculturelles.
Enfin, afin de faciliter la gestion d’Europa 1, un Groupement local de coopération transfrontalière a été créé spécialement.

Partenaires du projet

Regierungspräsidium Freiburg   Porteur de projet
Département du Bas-Rhin
SDIS 67 - Service Départemental d’Incendie et de Secours du Bas-Rhin
Région Alsace
Port autonome de Strasbourg (PAS)
Etat français

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