Gambsheim-Rheinau et environs: traversée sécurisée du Rhin pour cyclistes et piétons - connexion transfrontalière nord-sud / est-ouest
Gambsheim-Rheinau et environs: traversée sécurisée du Rhin pour cyclistes et piétons – connexion transfrontalière nord-sud / est-ouest
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

L’objectif principal de ce projet était la réalisation de passerelles pour piétons et cyclistes au niveau du passage sur le Rhin entre Gambsheim et Rheinau afin de garantir la sécurité du trafic pour l’ensemble des usagers. A partir de ces infrastructures d’accueil du public, c’est la promotion d’un développement écotouristique du site et de ses environs qui était visée.
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Renforcement des transports en commun et des parking-relais au sein de l’Eurodistrict Trinational de Bâle
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

L’étude financée dans le cadre de ce projet a permis d’établir un plan d’actions pour améliorer l’offre de transport en commun (TC) et de parkings-relais (P&R) sur l’ensemble de l’Eurodistrict Trinational de Bâle (ETB), et d’étudier ainsi de manière détaillée le secteur frontalier Bâle-Ouest-Allschwil – Hégenheim – Saint Louis.
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Prolongement de la ligne de tram 8 de Kleinhüningen (Bâle-Ville, CH) vers Weil am Rhein (D)
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

Ce projet a permis de réaliser le prolongement de la ligne de tram n°8 de Bâle vers Weil am Rhein, reportant sur les transports en commun une partie des 20 000 travailleurs transfrontaliers qui transitent chaque jour entre les deux pays. Un nouvel arrêt en direction de Bâle a été mis en place et les conducteurs de tram ont suivi une formation pour rouler sur le tronçon allemand. La mise en service a été effectuée le 14 décembre 2014.
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Etudes pour le projet d’extension transfrontalière de la ligne « D » Strasbourg / Kehl du réseau tramway à l’horizon 2014
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

Ce projet a porté sur les études d’avant-projet et les missions post avant-projet destinées à la réalisation de la partie transfrontalière de la ligne de tramway entre Strasbourg et Kehl, à savoir, depuis la dernière future station de tram française (« Port du Rhin ») jusqu’à la future station terminus (« Gare de Kehl »).
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Navette avec possibilité de transporter des bicyclette entre Endingen et Séléstat
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

De fin mars (Pâques) à fin octobre, tous les dimanches (au total 31 jours), un bus a circulé toutes les deux heures entre Endingen et Sélestat. Les passagers avaient la possibilité de transporter leurs vélos. Par ailleurs, des correspondances étaient disponibles, notamment depuis Sélestat, à destination de Strasbourg et de Colmar/Mulhouse, ainsi que des correspondances possibles à Breisach, Gottenheim, Emmendignen et Freiburg (aller/retour).
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Journée du vélo transfrontalière
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

Ce microprojet visait à lancer une nouvelle manifestation destinée aux cyclistes de loisir et à une clientèle touristique. Le réseau « 2 rives, 3 ponts » est en place depuis 2007. La journée tranfrontalière du vélo a créé un lien entre des manifestations déjà prévues pour cette date ou créées spécialement pour cette occassion. Les acteurs principaux de cette journée de promotion pour une mobilité neutre en Co2 ont été les communes, les Office du tourisme, des associations et magasins spécialisés. Une rencontre d´information avec les associations françaises et allemandes a déjà eu lieu en janvier 2013.
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Valorisation cyclotouristique transfrontalière sur le secteur nord de la Communauté de communes Sauer-Pechelbronn et la Verbandsgemeinde Dahner Felsenland
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

VALORISATION CYCLOTOURISTIQUE D’UN ESPACE TRANSFRONTALIER
Les territoires de la Communauté de communes Sauer-Pechelbronn (F) et de la Verbandsgemeinde Dahner Felsenland (D) possèdent un fort potentiel pour le cyclotourisme qui ne demandait qu’à être développé à l’échelle transfrontalière. C’est pourquoi ce projet a permis de développer de nouvelles infrastructures vélo par la création de trois pistes cyclables avec des stations proposant des services aux cyclistes, tout en mettant en valeur les passages de frontière par la création d’activités ludiques. Ce faisant, les acteurs locaux du tourisme de part et d’autre de la frontière ont été mis en réseau, contribuant à la promotion et au développement d’une image d’excellence en matière de tourisme à vélo pour le secteur.
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Promotion du cyclotourisme dans l’agglomération trinationale de Bâle
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

DÉVELOPPER LES MOBILITÉS DOUCES PAR-DELÀ LES FRONTIÈRES
Le projet Trois Pays à vélo a permis la mise en oeuvre d’actions afin de promouvoir le cyclotourisme dans l’agglomération trinationale de la ville de Bâle au travers de trois axes : des itinéraires balisés, l’amélioration des services cyclotouristiques proposés et la communication 3.0. Une promotion de l’usage du vélo qui, en plus d’être respectueux de l’environnement, est accessible à tous et contribue à créer des emplois dans les domaines de la gastronomie, des loisirs et des services.
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Aménagement des zones d’activité sud de l’aéroport binational de Bâle-Mulhouse
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

Dans la perspective de renforcer la coopération et l’attractivité de l’aéroport binational et, au-delà, de l’espace du Rhin supérieur, les partenaires du projet ont réalisé la viabilisation et l’aménagement d’une nouvelle zone d’activité permettant l’implantation d’industries de maintenance et d’aménagement d’aéronefs.
Les travaux prévus dans le cadre du projet ont permis notamment : la création de 2 secteurs douaniers distincts (un français et un suisse) ; la liaison de chacun de ces secteurs douaniers au réseau routier de chacun des pays ainsi que l’installation de réseaux téléphoniques directs vers la France et la Suisse.
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Offres touristiques pour cyclistes et randonneurs dans le territoire transfrontalierParc Rhénan PAMINA
Publié par Adipso le samedi 7 février 2026

Afin de renforcer l’attractivité du Parc Rhénan PAMINA et de faire face à son élargissement géographique, des mesures de communication ont été mises en œuvre à destination du public cible que sont les cyclistes.
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