Climate Resilience and Adaptation for Upper RhiNE ports

Climate Resilience and Adaptation for Upper RhiNE ports

Publié par SchwoobAline le samedi 4 avril 2026

Climate Resilience and Adaptation for Upper RhiNE ports

Objectifs du projet

Le projet CRANE vise à renforcer la résilience des ports face au changement climatique. L’augmentation des phénomènes météorologiques extrêmes perturbe de plus en plus le transport fluvial et terrestre, mettant en danger les infrastructures, équipements et le personnel.

Sept ports du Rhin supérieur (Mannheim, Ludwigshafen, Karlsruhe, Strasbourg, Kehl, Mulhouse et Bâle) s’associent avec deux instituts de recherche appliquée (Fraunhofer IAIS et Cerema) pour identifier et évaluer les risques climatiques spécifiques de leurs activités.

Les premières phases du projet doivent permettre d’identifier les vulnérabilités et d’anticiper les impacts futurs liés au changement climatique. Dans la seconde moitié du projet, les partenaires travaillent sur des mesures d’adaptation pour atténuer les risques et garantir la continuité des activités portuaires. Un catalogue de solutions est élaboré, permettant à chaque port de sélectionner les options et les plus pertinentes et de concevoir des trajectoires d’adaptation pour adresser différents niveaux de risque.

Cette adaptation évolutive offrira aux ports une capacité d’ajustement agile, essentielle dans un contexte climatique en constante mutation.

Point d’étape

CRANE progresse activement grâce à des ateliers impliquant activement le personnel des ports partenaires. Ces sessions sont essentielles non seulement pour croiser les regards entre les différents sites portuaires, mais aussi pour sensibiliser et mobiliser les équipes portuaires face aux enjeux climatiques.

La participation du personnel permet d’intégrer directement leurs connaissances pratiques et de mieux comprendre les impacts spécifiques du changement climatique sur chaque port.

À ce jour, 8 ateliers ont déjà eu lieu, favorisant des échanges riches et constructifs entre les ports. Parallèlement, les études sur les risques climatiques et les mesures d’adaptation sont en cours d’élaboration, les résultats seront publiés à la fin du projet.

Le projet s’adresse également aux acteurs des écosystèmes portuaires du Rhin supérieur qui sont associés au projet dans le cadre d’un conseil consultatif. Cette instance réunit une fois par an l’ensemble des partenaires, les gestionnaires d’infrastructures de transport, les collectivités territoriales et institutionnels ainsi que des experts en matière d’adaptation au changement climatique.

Dernière mise à jour le 03/11/2025

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Réseau de chaleur transfrontalier

Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 4 avril 2026

Réseau de chaleur transfrontalier

Utiliser la chaleur résiduelle de l’aciérie BSW à Kehl pour approvisionner en chaleur un quartier de Strasbourg

Dans le cadre de ce projet inédit en Europe à l’échelle transfrontalière, les émissions de chaleur issues de l’exploitation d’une aciérie de la Badische Stahlwerke GmbH (BSW) vont être récupérées et valorisées pour approvisionner en chaleur environ 7 000 foyers strasbourgeois (dans un premier temps) à l’horizon 2027. Pour ce faire, une canalisation de 4,5 kilomètres reliera, en passant sous le Rhin, l’aciérie à Kehl au réseau existant de chauffage urbain de Strasbourg. Grâce à ce projet, l’émission de près de 20 000 tonnes de CO2 nuisibles au climat sera évitée. A terme, le réseau de chaleur transfrontalier doit encore se développer pour raccorder davantage de ménages, établissements publics et entreprises à Strasbourg et dans le centre-ville de Kehl. Le cofinancement européen porte sur les coûts de structuration de la SEM Calorie Kehl – Strasbourg mise en place pour piloter les travaux, et sur les frais de pilotage du projet.


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Inauguration Kaléidoscoop

Publié par SchwoobAline le samedi 4 avril 2026

Projets

Inauguration Kaléidoscoop

Dans le cadre du projet Kaléidoscoop, le tiers-lieu transfrontalier organise une semaine entière d’évènements qui marquera son inauguration officielle. L’ensemble des évènements sont consultables sur la page facebook du lieu.

Téléchargez le programme ici ! 


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Pour une culture rhénane du risque climatique en entreprise

Publié par SchwoobAline le samedi 4 avril 2026

Pour une culture rhénane du risque climatique en entreprise

Dans la filiation du projet Clim’Ability (www.clim-ability.eu), le projet Clim’Ability Care s’emploie à la promotion d’une nouvelle culture de l’entreprise centrée sur une approche élargie des risques climatiques qui intègre l’alerte, l’atténuation, l’adaptation et l’entretien (le care) à l’ensemble de ses missions.

Le projet s’organise autour d’une feuille de route qui permettra d’identifier les infrastructures critiques susceptibles d’engendrer des phénomènes en cascade et redoubler les impacts climatiques. L’actualisation des outils disponibles en open source pour l’accompagnement des entreprises dans leur démarche de résilience climatique et l’expérimentation de solutions ponctuelles susceptibles d’être adoptées à plus large échelle figure parmi les réponses à ces enjeux.

Le projet soit aboutir à une vision plus précise des cultures d’entreprises qui caractérisent la région et proposer des solutions et chemins de résilience sous la forme d’une boite à outils actualisée (audit, cartographie des infrastructures critiques, etc.), de méthodologies en open source pour une montée en compétences des acteurs et d’une batterie de solutions expérimentées sur des sites pilotes pertinents pour la région.

Une campagne de promotion d’une nouvelle culture de l’entreprise sur un site transfrontalier de la région du Rhin supérieur viendra clôturer le projet.


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Publié par SchwoobAline le samedi 4 avril 2026

Objectifs du projet

Dans le bassin transfrontalier Strasbourg-Ortenau, la mobilité professionnelle reste un défi pour les publics éloignés de l’emploi. Au-delà des obstacles administratifs, c’est une nouvelle façon de concevoir l’emploi, dans un marché ouvert des deux côtés du Rhin, que le Lieu ressource transfrontalier pour l’emploi, ouvert depuis l’automne 2025 2023 au tiers-lieu Kaleidoscoop à Strasbourg, souhaite encourager.

Ce lieu, gratuit et accessible à tous (étudiants, demandeurs d’emploi, employeurs), propose cinq jours sur sept des animations concrètes : ateliers interculturels, visites d’entreprises, rencontres d’entrepreneurs et d’employeurs… Il sert aussi de sas vers un accompagnement individualisé, par exemple avec le Service de Placement Transfrontalier à Kehl.

Dans un esprit d’ouverture et de proximité, le « Lieu ressource » reconnecte les habitants du territoire avec les opportunités d’emploi transfrontalier et renforce la coopération locale.

 

Point d’étape

Ouvert au public en septembre 2023, le Lieu ressource pour l’emploi transfrontalier prend forme progressivement.

Plusieurs formats ont trouvé leur public : ateliers bilingues, visites d’entreprises, animations pour les habitants du quartier, ou encore, pour les employeurs, des afterworks et rencontres sur les enjeux du recrutement transfrontalier. Le soutien à l’entrepreneuriat se développe quant à lui autour de permanences, soirées de pitches et laboratoires d’idées. L’ensemble des animations proposées ancrent le lieu dans son territoire.

Conçu comme un espace vivant, le Lieu ressource ajuste aussi son offre au fil des retours. Certaines actions moins sollicitées ont ainsi été réorientées au profit de formats plus porteurs. Cette dynamique souple, portée par des partenaires engagés, ouvre des perspectives de consolidation d’un service transfrontalier ancré dans les réalités locales.

 

Dernière mise à jour le 04/11/2025

 

 

 


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Smart Meter Inclusif : l’intelligence artificielle pour une consommation énergétique maitrisée

Publié par SchwoobAline le samedi 4 avril 2026

Projets

Smart Meter Inclusif : l’intelligence artificielle pour une consommation énergétique maitrisée

Le projet « Smart Meter Inclusif » a pris fin en décembre 2022. Lors de son évènement de clôture du 23 novembre 2022, les partenaires du projet des trois pays ont présenté les différents aboutissements de leurs travaux. Ces travaux visaient à concevoir un nouveau compteur d’électricité intelligent (ou « smart meter ») qui soit à la fois plus efficace, sûr et mieux accepté par les consommateurs.

Un prototype de compteur intelligent optimal

Prototype SMI vue intérieure ©Université de Haute-Alsace

Les partenaires du projet ont créé un prototype de « smart meter », accompagné d’une interface web qui met en graphe les données. Ces données sont alors exploitables, et permettent aux utilisateurs de gérer leurs propres consommations énergétiques.

En se basant sur différents travaux scientifiques, notamment sur « l’empowerment » des consommateurs et sur l’acceptabilité des outils individuels de feedback, l’équipe du projet a réalisé une grille d’analyse et procédé à une enquête auprès de 1100 propriétaires français. Les résultats de cette enquête, complété par des données juridiques dans les 3 pays, ont permis de mettre au point le prototype de « smart meter ».

Un livre blanc à destination des entreprises

Après un diagnostic sur l’utilisation et la compréhension des compteurs électriques connectés par les consommateurs, l’équipe du projet a dressé une liste de recommandations. Ces recommandations sont regroupées au sein d’un livre blanc destiné aux petites et moyennes entreprises de l’énergie. En s’appuyant sur ces recommandations, les entreprises pourront s’approprier une nouvelle façon de concevoir la consommation d’énergie et en tirer profit économiquement. Le livre blanc est disponible ici : (https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-031-05737-3)

Vers une consommation énergétique plus raisonnée

Prototype SMI vue extérieure ©Université de Haute-Alsace

Le porteur de projet prévoit d’utiliser le SMI pour améliorer l’utilisation de l’énergie dans le Rhin supérieur et réduire les consommations sans perdre en confort. Le prototype développé dans SMI sera également utilisé dans le cadre du projet CO2Inno dans différentes actions. Il servira aux différents modèles et simulations prévues dans le projet, notamment dans une simulation de cyberattaque sur les données de consommation énergétique, ou de simulation d’attaque du réseau électrique du territoire pilote de Fessenheim. Ainsi, ce nouveau dispositif transfrontalier présente encore de nombreux potentiels exploités dans ce nouveau projet.

Pour en savoir plus, l’intégralité des présentations effectuées lors de l’évènement de clôture sont disponibles ici : https://www.smi.uha.fr/2023/01/10/recapitulatif-du-colloque-de-cloture/.

Consultez la fiche descriptive du projet

 


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Clim’ability Design – colloque de clôture

Publié par SchwoobAline le samedi 4 avril 2026

Projets

Clim’ability Design – colloque de clôture

Le projet Clim’ability Design organise son colloque de clôture le 9 février prochain, lors duquel les résultats du projet seront présentés. Plusieurs table-rondes sauront également lieu, sur le thème du changement climatique dans le monde de l’entreprise, et seront suivies d’un buffet.

L’inscription est obligatoire : https://lnkd.in/eikjnhXv

Pour plus d’information


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RES_TMO : Vers un système d’énergie décarboné dans Rhin supérieur

Publié par SchwoobAline le samedi 4 avril 2026

Projets

RES_TMO : Vers un système d’énergie décarboné dans Rhin supérieur

D’importants acteurs de la recherche dans le Rhin supérieur ont analysé les potentiels de recours aux énergies renouvelables encore inexploitées sur le territoire. Durant plus de trois ans, c’était l’objet du projet RES-TMO. Achevé en juillet 2022, le projet trace un chemin vers un système d’énergie décarboné dans l’espace transfrontalier, sur lequel on a déjà commencé à bâtir.

Une feuille de route pour une transition énergétique concrète

Suite aux travaux menés durant le projet qui ont abouti à des rapports d’études tous disponibles sur le site-web dédié, les partenaires ont pu rédiger une feuille de route détaillée.

Découvrez la carte interactive qui recense près de 1000 installations de production d’énergie renouvelable dans le Rhin supérieur.

La feuille de route aborde l’ensemble des paramètres à prendre en compte dans la transition énergétique vers les énergies renouvelables. Elle retrace les analyses faites sur le potentiel de production et de stockage des énergies renouvelables, ainsi que des modélisations et des scénarii qui tiennent compte de l’ensemble du contexte socio-économique du Rhin supérieur. Enfin, le volet sur la sécurisation des données dans un réseau énergétique intelligent a également fait l’objet d’analyse.

La synthèse de la feuille de route, accessible au grand public dans l’édition spéciale de la revue « Energie Vis à Vis », éditée par TRION-CLimate e.V. est disponible sur le site internet du projet.

Des recherches applicables dans le nouveau projet CO2Inno

Les connaissances et les progrès accomplis, détaillés dans la feuille de route, servent de base pour la poursuite de la recherche dans CO2InnO, adopté par le Comité de suivi Interreg Rhin Supérieur le 29 septembre 2022. Ce projet, a officiellement débuté en octobre dernier et va mettre en application les différents scénarii établis au niveau local, autour du site de Fessenheim. Il s’agit de faire de cet espace un territoire pilote en matière d’énergies renouvelables au niveau transfrontalier.

Regardez la vidéo du projet RES_TMO


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Colloque de clôture du projet Smart Meter Inclusif (SMI)

Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 4 avril 2026

Projets

Colloque de clôture du projet Smart Meter Inclusif (SMI)

Les partenaires du projet SMI vous convient à l’évènement de clôture de leur projet qui aura lieu le 23 novembre de 13h30 à 17h, en français et en allemand en présentiel.

L’inscription est gratuite, mais obligatoire, via ce lien.

Vous pouvez voir le programme ici.

L’évènement aura lieu de 13h30 à 17h00 à Mulhouse à l’Hôtel Mercure (4 place du général de Gaulle – en face de la gare) :

L’évènement de clôture a pour but de montrer les résultats du projet, dont l’objectif principal était d’accompagner le consommateur dans sa transition énergétique avec notamment un prototype de laboratoire visant à optimiser la gestion individualisée de l’énergie par l’usager, et d’obtenir des recommandations sociales, juridiques et techniques pour un marché commun prenant en compte les avantages et les contraintes des trois pays (France, Allemagne et Suisse).


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Laboratoire vivant pour une région d’innovation pilote neutre en CO2 – Développement de solutions énergétiques et de mobilité

Publié par Anne-Sophie Mayer le samedi 4 avril 2026

Laboratoire vivant pour une région d’innovation pilote neutre en CO2 – Développement de solutions énergétiques et de mobilité

La région du Rhin supérieur, en particulier la zone autour de l’ancienne centrale nucléaire de Fessenheim, doit devenir une région pilote pour une région économique innovante, sans émissions de gaz à effet de serre (GES), basée sur un concept durable d’énergie et de transport, tout en favorisant la création de valeur économique et d’emplois. Cela offre la possibilité de concevoir des concepts de transformation à l’échelle binationale, de démontrer leur faisabilité à long terme et de contribuer de manière tangible à la transformation énergétique régionale.

La transition énergétique dans la région du Rhin supérieur concerne aussi bien les décideurs politiques, les acteurs économiques que les citoyens de la région. Avec l’arrêt de la centrale nucléaire de Fessenheim, de nombreuses personnes sont directement ou indirectement concernées par les conséquences. C’est pourquoi le projet CO2InnO doit permettre de développer et de décrire des idées pilotes innovantes qui favorisent le changement vers une plus grande neutralité climatique.

Le projet a pour ambition de montrer comment une transition énergétique réussie peut être organisée de manière socialement acceptable sur la base de nouvelles approches technologiques dans l’espace européen.

L’objectif général et donc le résultat du projet CO2InnO est de créer un laboratoire réel qui accompagne et fait avancer le processus de transformation vers une région du Rhin supérieur climatiquement neutre par la démonstration d’approches concrètes de solutions énergétiques. Dans ce contexte, les centrales de cogénération à base d’hydrogène pour la production d’électricité et de chaleur sont au cœur du projet. La production d’énergie décentralisée qui en résulte est en outre couplée à des réseaux de stations de recharge pour promouvoir l’e-mobilité.

Dans un premier temps, la situation de départ sera saisie à l’exemple de deux communes modèles du côté français et du côté allemand.

Ensuite, une unité de cogénération à base d’hydrogène sera développée en tant que démonstrateur. Des études et des simulations permettront d’une part de vérifier dans quelle mesure l’ancienne centrale nucléaire de Fessenheim peut être utilisée pour la production régionale d’hydrogène vert (notamment pour l’alimentation des cogénérateurs) et d’autre part de déterminer si l’électricité produite par les cogénérateurs peut également être utilisée pour la mise en place de stations de recharge électrique locales afin de promouvoir l’e-mobilité.

Enfin, les résultats seront rassemblés et des recommandations d’action en découleront. Celles-ci seront publiées et discutées avec les citoyens et les acteurs responsables afin de faire avancer la mise en œuvre d’un approvisionnement énergétique climatiquement neutre et décentralisé.

Au final, des recommandations d’action sont accessibles à tous, ainsi qu’un programme de simulation qui permet à chaque utilisateur (communes, institutions publiques, sites industriels) d’évaluer les avantages du système dans sa situation locale. Le démonstrateur peut être testé dans une sorte de laboratoire réel. Le succès de l’approche peut être mesuré par le nombre de personnes intéressées et le degré de mise en œuvre.


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